電子電器行業仿真應用解決方案
電(dian)子電(dian)器產品的種類繁多，組成一(yi)般都比(bi)較復雜，我們(men)的解決方(fang)案包含(han)了空(kong)調外(wai)機(ji)、空(kong)調管路、電(dian)視(shi)機(ji)、冰箱、壓(ya)縮機(ji)等的研發設(she)計。
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解決方案概述
電子電器產(chan)品(pin)的(de)組成(cheng)(cheng)一般都比較(jiao)復(fu)雜，要(yao)達成(cheng)(cheng)一些特定的(de)研(yan)發(fa)目標就需要(yao)解(jie)決大量的(de)工(gong)程問題。隨著現代CAE仿真技(ji)術的(de)日趨成(cheng)(cheng)熟，企(qi)業(ye)完全可以將這種先進的(de)研(yan)發(fa)手段與傳統的(de)試驗和(he)設(she)計(ji)經驗相結合，形成(cheng)(cheng)互補(bu)，從(cong)而(er)提升研(yan)發(fa)設(she)計(ji)能(neng)力，有效指(zhi)導(dao)新產(chan)品(pin)的(de)研(yan)發(fa)設(she)計(ji)，節(jie)省產(chan)品(pin)開發(fa)成(cheng)(cheng)本，縮短開發(fa)周期，從(cong)而(er)大幅(fu)度提高企(qi)業(ye)的(de)市場競爭力。
行業應用
電子(zi)電器的(de)種類(lei)繁多，我們的(de)解決方案包含了空調(diao)外機(ji)，空調(diao)管路，電視機(ji)，冰箱，壓縮機(ji)等的(de)研發設計。
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LED電視散熱領域
LED電視散熱領域
仿真計算LED顯示(shi)屏背(bei)光模(mo)組的散熱問題，整個模(mo)型見下節的模(mo)型概況。模(mo)型大(da)小(xiao)為966 X 560 X 13 (mm)，顯示(shi)屏面板分為反(fan)射片、導(dao)光片、擴散片三層，由(you)位于底部的108顆LED燈(deng)粒進行(xing)照明顯示(shi)，每個燈(deng)粒熱功耗約0.35 W。
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空調管路領域
空調管路領域
制冷(leng)系統(tong)管(guan)路振(zhen)動(dong)(dong)的(de)(de)噪聲(sheng)(sheng)主(zhu)要來源于(yu)連接壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)的(de)(de)制冷(leng)管(guan)路，即壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)的(de)(de)排氣管(guan)和回氣管(guan)。該(gai)兩根管(guan)由于(yu)受到壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)的(de)(de)激振(zhen)和冷(leng)媒的(de)(de)流動(dong)(dong)而(er)處于(yu)受迫振(zhen)動(dong)(dong)狀態(tai)，從而(er)產(chan)生明(ming)顯的(de)(de)振(zhen)動(dong)(dong)噪聲(sheng)(sheng)。當壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)給予的(de)(de)外(wai)力方向(xiang)和振(zhen)動(dong)(dong)速度(du)的(de)(de)方向(xiang)一致(zhi)時，外(wai)力對管(guan)路系統(tong)作正(zheng)功，系統(tong)增(zeng)加能量，振(zhen)動(dong)(dong)噪聲(sheng)(sheng)急劇增(zeng)大，且該(gai)部分噪聲(sheng)(sheng)通過制冷(leng)管(guan)路由側板傳至箱(xiang)(xiang)外(wai)，形成(cheng)箱(xiang)(xiang)體的(de)(de)共鳴聲(sheng)(sheng)。
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冰箱領域
冰箱領域
冰(bing)箱實(shi)(shi)際工作(zuo)過程中(zhong)冰(bing)箱冷凍室和冷藏(zang)室內(nei)部空氣(qi)流動屬于純自然(ran)對流。流動的(de)(de)誘因(yin)是冰(bing)箱內(nei)部空氣(qi)存在溫差。在CAE軟(ruan)件進行(xing)模(mo)(mo)擬(ni)時(shi)，能夠提供(gong)豐(feng)富的(de)(de)物理模(mo)(mo)型，先(xian)進的(de)(de)計算方法，真實(shi)(shi)模(mo)(mo)擬(ni)冰(bing)箱實(shi)(shi)際工作(zuo)環境(jing)。
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壓縮機領域
壓縮機領域
制冷空調行(xing)業中使用的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)種類繁多，從容積型(xing)(xing)到速度型(xing)(xing)的(de)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)都有采用，我們(men)針對壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的(de)工作特性提供了完整的(de)解(jie)決方案，其強(qiang)大的(de)動(dong)(dong)網(wang)格功能可(ke)以對活塞的(de)往(wang)復運(yun)動(dong)(dong)以及螺(luo)桿的(de)旋轉運(yun)動(dong)(dong)都可(ke)以進(jin)行(xing)精確的(de)描述，并(bing)且流動(dong)(dong)邊界變形的(de)過程中，利用其強(qiang)大的(de)動(dong)(dong)網(wang)格更(geng)新(xin)算法(fa)可(ke)以保持網(wang)格的(de)質量最優(you)化。
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碰撞跌落動力學領域
碰撞跌落動力學領域
空(kong)(kong)調整機在(zai)運輸(shu)過(guo)程中，可能(neng)由于(yu)人為(wei)及機械故障(zhang)發(fa)生故障(zhang)，而整機的(de)(de)外包裝(zhuang)(zhuang)要(yao)對整機進(jin)行(xing)有效全面的(de)(de)防(fang)護，就(jiu)必須(xu)考慮跌(die)落的(de)(de)風(feng)險(xian)。為(wei)了達到減少包裝(zhuang)(zhuang)材料的(de)(de)使用量，降低(di)成本，需要(yao)多次對包裝(zhuang)(zhuang)結構進(jin)行(xing)跌(die)落測(ce)試實驗，以(yi)達到減少包裝(zhuang)(zhuang)材料使用量并滿(man)足跌(die)落時空(kong)(kong)調部(bu)件不(bu)發(fa)生損(sun)壞的(de)(de)目的(de)(de)。
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可靠性領域
可靠性領域
模型在(zai)承受周期(qi)性載荷作(zuo)用(yong)時，盡(jin)管每次的載荷的作(zuo)用(yong)下結(jie)(jie)構(gou)均為(wei)達到結(jie)(jie)構(gou)的破(po)壞強度，但(dan)是隨著次數的增加，會(hui)帶(dai)來結(jie)(jie)構(gou)的疲勞(lao)損傷破(po)壞，因此(ci)對于(yu)(yu)家(jia)電(dian)(dian)產品承受周期(qi)性熱應力作(zuo)用(yong)時，也會(hui)發生疲勞(lao)破(po)壞，特別是對于(yu)(yu)電(dian)(dian)子結(jie)(jie)構(gou)中的焊接的熱疲勞(lao)分析顯得(de)尤為(wei)重(zhong)要。
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