該院(yuan)是(shi)我國(guo)最早將系統(tong)工(gong)(gong)程理論和(he)(he)方(fang)法(fa)應用(yong)于(yu)船舶裝備技術發展的(de)(de)(de)科研單位(wei)。為推動研究院(yuan)的(de)(de)(de)科研模(mo)式轉(zhuan)型(xing)，從(cong)(cong)根本上轉(zhuan)變(bian)系統(tong)集成(cheng)設(she)(she)計(ji)的(de)(de)(de)手(shou)段和(he)(he)方(fang)法(fa)，從(cong)(cong)現在依賴個人(ren)能力的(de)(de)(de)經(jing)驗型(xing)系統(tong)設(she)(she)計(ji)模(mo)式，轉(zhuan)變(bian)為“以依托專業(ye)設(she)(she)計(ji)平臺和(he)(he)設(she)(she)計(ji)工(gong)(gong)具為主(zhu)(zhu)、以個人(ren)經(jing)驗為輔”的(de)(de)(de)流程型(xing)系統(tong)設(she)(she)計(ji)模(mo)式，實現科研模(mo)式從(cong)(cong)“經(jing)驗主(zhu)(zhu)導(dao)型(xing)”向(xiang)“知(zhi)識主(zhu)(zhu)導(dao)型(xing)”轉(zhuan)變(bian)，打造基于(yu)知(zhi)識工(gong)(gong)程的(de)(de)(de)精益設(she)(she)計(ji)與(yu)敏捷管理的(de)(de)(de)船舶裝備研發平臺，提高自主(zhu)(zhu)創新能力和(he)(he)核心競爭力，解決(jue)研究院(yuan)日益增長(chang)的(de)(de)(de)業(ye)務發展和(he)(he)人(ren)力資源、設(she)(she)計(ji)手(shou)段嚴重(zhong)不足的(de)(de)(de)矛盾。

1.數字化研發流程未完整梳理、型號開發缺乏科學的頂層策劃；
2.研發全生命周期和多系統數據離散管理，缺乏協同、共享且不可追溯；
3.設計與仿真工具缺乏體系化建設，采購和使用隨意，效率效益雙低；
4.知識與資源缺乏共享，沒有融入到研發活動中；
5.質量是少數(shu)人的事(shi)情，沒有融入(ru)到研發體系中。

基(ji)于研(yan)(yan)(yan)究院產(chan)品(pin)戰略和(he)行業(ye)最佳實(shi)踐，形成研(yan)(yan)(yan)究院的精(jing)益研(yan)(yan)(yan)發(fa)業(ye)務(wu)藍(lan)圖，基(ji)于業(ye)務(wu)藍(lan)圖進行研(yan)(yan)(yan)究院精(jing)益研(yan)(yan)(yan)發(fa)信息化規(gui)(gui)劃和(he)建(jian)設，包括精(jing)益研(yan)(yan)(yan)發(fa)流程體系、知識工程與企業(ye)創(chuang)新、綜(zong)合開發(fa)與協同開發(fa)、質量設計(ji)與質量管理以及標準(zhun)與規(gui)(gui)范(fan)等內(nei)容，最終落實(shi)到精(jing)益研(yan)(yan)(yan)發(fa)專項(xiang)工作的三(san)個建(jian)設方面（三(san)條主線）：業(ye)務(wu)梳理、規(gui)(gui)范(fan)制(zhi)定、平臺建(jian)設。

1.通過精益研發專項工作，建設了跨專業的系統集成設計科研工作平臺，可支撐研究院大項目協同；
2.研究院科研資源在平臺上得到積累、共享和傳承，逐步形成精益化、平臺驅動的產品研發模式；
3.推動個人差異化科研模式向流程化、規范化科研模式轉型，推動經驗引導型向知識支撐型轉變，推動文檔支撐型向平臺支撐型、單專業攻關向多專業協同的轉變，推動質量結合型向深度融合型轉變，實現項目實時監控和過程精細質量管理；
4.通過“五化”建設，促進(jin)了研究院(yuan)科研模(mo)式從以項目為中心向以產品為中心邁進(jin)，務實推動了研究院(yuan)轉型(xing)發展。