航天行業仿真應用解決方案
可以提供在(zai)運載火箭、飛行(xing)器等(deng)研制(zhi)過程中涉及的結(jie)構(gou)強度(du)、氣動(dong)噪聲、噴流、氣動(dong)熱、氣動(dong)彈(dan)性等(deng)多個方面的研發設(she)計優化工作。
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解決方案概述
運載火箭/飛行器的結(jie)構(gou)復(fu)雜，其研制過程(cheng)是一個復(fu)雜的系(xi)統工程(cheng)，具有周期長，費用高的特點(dian)，研發(fa)過程(cheng)中常涉及到(dao)強度(du)、剛(gang)度(du)、散(san)熱、疲勞壽命、高馬(ma)赫數、強激波(bo)、氣(qi)動(dong)熱、噪聲、外彈(dan)道、氣(qi)動(dong)彈(dan)性(xing)、流-固-熱耦(ou)合等方面的工程(cheng)問題。隨著現代CAE仿真(zhen)技術的日趨成熟(shu)，企業完全可(ke)以將這(zhe)種(zhong)先進的研發(fa)手段與試驗(yan)(yan)和經驗(yan)(yan)相(xiang)結(jie)合，從而提升研發(fa)設(she)計能力，縮短開發(fa)周期。
行業應用
航天(tian)解決方案可以提供在運(yun)載(zai)火箭，飛行(xing)器(qi)等(deng)研(yan)制過程中涉及的結構強(qiang)度，氣動(dong)(dong)噪聲，氣動(dong)(dong)熱，氣動(dong)(dong)彈(dan)性等(deng)多個方面的研(yan)發設計優化工作。
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氣動熱問題
氣動熱問題
飛(fei)(fei)行(xing)器在高馬赫數(shu)下飛(fei)(fei)行(xing)時, 由于氣動加熱必然導(dao)致頭部附(fu)近和機翼前(qian)緣部發(fa)生燒蝕(shi),燒蝕(shi)現象(xiang)會嚴重影響的(de)其(qi)氣動特性。CAE軟件(jian)可以采(cai)用流-固-熱耦合和UDF二次開發(fa)來對其(qi)溫度(du)場和燒蝕(shi)量進行(xing)準確的(de)模擬。
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發射架的疲勞耐久性問題
發射架的疲勞耐久性問題
運載火箭/飛行器(qi)產品的(de)抗疲(pi)(pi)勞性能和可(ke)(ke)靠(kao)性會直(zhi)接影響(xiang)其(qi)設計的(de)成(cheng)敗(bai)。高(gao)級疲(pi)(pi)勞壽命分(fen)析(xi)和耐(nai)久性軟件可(ke)(ke)以分(fen)析(xi)其(qi)零部件由于反(fan)復運動(dong)引起的(de)高(gao)、低周疲(pi)(pi)勞問題及(ji)焊縫疲(pi)(pi)勞問題。可(ke)(ke)進行承受飛行工況、運輸工況動(dong)態(tai)載荷的(de)疲(pi)(pi)勞分(fen)析(xi)；設計細節的(de)疲(pi)(pi)勞斷(duan)裂分(fen)析(xi)；管路(lu)系統疲(pi)(pi)勞分(fen)析(xi)；接管焊縫疲(pi)(pi)勞分(fen)析(xi)等(deng)。
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機構動力學問題
機構動力學問題
多體動(dong)(dong)力學(xue)軟(ruan)件(jian)可以分析諸(zhu)如發射系(xi)(xi)統機(ji)(ji)(ji)構運(yun)(yun)動(dong)(dong)、尾(wei)翼控(kong)制(zhi)機(ji)(ji)(ji)構和(he)折疊彈翼展(zhan)開的(de)運(yun)(yun)動(dong)(dong)過(guo)(guo)程，通(tong)過(guo)(guo)輸(shu)出(chu)零部件(jian)的(de)位(wei)移(yi)、速(su)(su)度(du)、加(jia)速(su)(su)度(du)等運(yun)(yun)動(dong)(dong)曲線，了解機(ji)(ji)(ji)構的(de)運(yun)(yun)動(dong)(dong)特性，如尾(wei)翼控(kong)制(zhi)機(ji)(ji)(ji)構運(yun)(yun)動(dong)(dong)仿(fang)真；折疊彈翼展(zhan)開過(guo)(guo)程運(yun)(yun)動(dong)(dong)仿(fang)真；發射系(xi)(xi)統機(ji)(ji)(ji)構運(yun)(yun)動(dong)(dong)過(guo)(guo)程仿(fang)真。
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強度剛度問題
強度剛度問題
運載火箭/飛行器在結(jie)(jie)構設計中(zhong)需要考慮(lv)飛行、貯運和(he)發射等不同(tong)工(gong)作狀態下的應(ying)力和(he)變形。CAE軟(ruan)件可以(yi)幫助(zhu)解決在不同(tong)的工(gong)況條(tiao)件下，結(jie)(jie)構零部(bu)件的強(qiang)度、剛度及(ji)穩(wen)定性校核問題。
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彈箭外流場和氣動力問題
彈箭外流場和氣動力問題
飛行器總(zong)體(ti)氣動(dong)(dong)分(fen)析通常會有高馬(ma)赫數，強激(ji)波、流(liu)動(dong)(dong)分(fen)離等(deng)(deng)現(xian)象，CAE軟件(jian)可以分(fen)析其在各種飛行條件(jian)下流(liu)場中氣體(ti)的(de)速度(du)、壓力(li)和密度(du)等(deng)(deng)參量的(de)變(bian)化規律(lv)，飛行器所受的(de)升力(li)和阻力(li)等(deng)(deng)空氣動(dong)(dong)力(li)及其變(bian)化規律(lv)。
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振動問題
振動問題
振(zhen)動是運載火箭/飛行器故(gu)障的重要原(yuan)因(yin)。借助CAE軟件動力學分析功能，通過合理地優化飛行器各(ge)部(bu)件，可以降低(di)機體振(zhen)動，減少振(zhen)動故(gu)障的產生(sheng)。
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