航天行業仿真應用解決方案
可(ke)以提(ti)供在運載火箭、飛(fei)行器等研制過程中(zhong)涉(she)及的結構強度、氣(qi)動噪(zao)聲(sheng)、噴流、氣(qi)動熱、氣(qi)動彈(dan)性等多個(ge)方面的研發設計(ji)優化工作(zuo)。
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解決方案概述
運載火箭/飛行器(qi)的結構復雜(za)，其研制過程(cheng)是一個復雜(za)的系統工程(cheng)，具有周期(qi)(qi)長，費用高的特點，研發(fa)過程(cheng)中常涉及到強度、剛度、散熱(re)(re)、疲勞(lao)壽命、高馬赫數(shu)、強激波、氣動熱(re)(re)、噪(zao)聲、外彈道(dao)、氣動彈性、流-固-熱(re)(re)耦合等方面的工程(cheng)問(wen)題(ti)。隨著現代(dai)CAE仿真技術(shu)的日趨成熟，企業(ye)完全可以(yi)將(jiang)這種先進的研發(fa)手(shou)段與試驗(yan)和(he)經驗(yan)相結合，從而提升研發(fa)設計(ji)能(neng)力，縮短開發(fa)周期(qi)(qi)。
行業應用
航(hang)天(tian)解決方案可以(yi)提供在運載(zai)火箭，飛行器(qi)等研制(zhi)過(guo)程中涉及(ji)的結構強度，氣動(dong)噪聲，氣動(dong)熱，氣動(dong)彈(dan)性等多個方面的研發設計優化工作。
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氣動熱問題
氣動熱問題
飛行器在高馬赫數下(xia)飛行時, 由于氣動(dong)加熱(re)必然(ran)導致頭部附近和機(ji)翼前緣部發(fa)生(sheng)燒蝕(shi),燒蝕(shi)現象會嚴重影(ying)響的其氣動(dong)特(te)性(xing)。CAE軟件可(ke)以采(cai)用流-固-熱(re)耦合和UDF二次開(kai)發(fa)來對其溫度場(chang)和燒蝕(shi)量(liang)進行準確的模擬。
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發射架的疲勞耐久性問題
發射架的疲勞耐久性問題
運(yun)載火箭/飛(fei)(fei)行(xing)器產(chan)品的(de)抗(kang)疲勞(lao)(lao)(lao)性能和(he)可(ke)靠(kao)性會直(zhi)接(jie)影響其(qi)設(she)計(ji)的(de)成(cheng)敗(bai)。高(gao)級疲勞(lao)(lao)(lao)壽命分(fen)(fen)析(xi)(xi)(xi)和(he)耐久(jiu)性軟(ruan)件可(ke)以分(fen)(fen)析(xi)(xi)(xi)其(qi)零部件由于反復運(yun)動(dong)引起(qi)的(de)高(gao)、低周疲勞(lao)(lao)(lao)問題(ti)及焊縫疲勞(lao)(lao)(lao)問題(ti)。可(ke)進行(xing)承受飛(fei)(fei)行(xing)工(gong)況、運(yun)輸工(gong)況動(dong)態載荷的(de)疲勞(lao)(lao)(lao)分(fen)(fen)析(xi)(xi)(xi)；設(she)計(ji)細(xi)節的(de)疲勞(lao)(lao)(lao)斷裂分(fen)(fen)析(xi)(xi)(xi)；管路系統(tong)疲勞(lao)(lao)(lao)分(fen)(fen)析(xi)(xi)(xi)；接(jie)管焊縫疲勞(lao)(lao)(lao)分(fen)(fen)析(xi)(xi)(xi)等。
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機構動力學問題
機構動力學問題
多體動(dong)力學軟件可(ke)以(yi)分(fen)析諸如(ru)發射系統(tong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)運動(dong)、尾翼控(kong)制機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)和折(zhe)疊彈翼展開(kai)的運動(dong)過(guo)程，通過(guo)輸出零(ling)部件的位移、速度、加速度等運動(dong)曲線，了解機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)的運動(dong)特性，如(ru)尾翼控(kong)制機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)運動(dong)仿真(zhen)(zhen)；折(zhe)疊彈翼展開(kai)過(guo)程運動(dong)仿真(zhen)(zhen)；發射系統(tong)機(ji)(ji)構(gou)(gou)(gou)運動(dong)過(guo)程仿真(zhen)(zhen)。
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強度剛度問題
強度剛度問題
運載火箭/飛行器在(zai)結(jie)構設計中需要考慮飛行、貯運和發射等(deng)不同(tong)工(gong)作狀態下(xia)的(de)應力和變形(xing)。CAE軟(ruan)件可(ke)以幫(bang)助解決(jue)在(zai)不同(tong)的(de)工(gong)況條件下(xia)，結(jie)構零部件的(de)強度、剛(gang)度及穩定性校(xiao)核問(wen)題。
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彈箭外流場和氣動力問題
彈箭外流場和氣動力問題
飛行器總體氣動(dong)分(fen)析通(tong)常會有高馬赫數，強激(ji)波、流(liu)動(dong)分(fen)離等(deng)(deng)現象，CAE軟件(jian)可以分(fen)析其在(zai)各種(zhong)飛行條件(jian)下流(liu)場中氣體的(de)速(su)度(du)、壓力和密度(du)等(deng)(deng)參量的(de)變化規律，飛行器所受的(de)升力和阻(zu)力等(deng)(deng)空氣動(dong)力及(ji)其變化規律。
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振動問題
振動問題
振動是運載火箭/飛行(xing)器故障的重要原(yuan)因。借助CAE軟件(jian)動力學分析功能，通(tong)過合理地優化(hua)飛行(xing)器各(ge)部件(jian)，可(ke)以降低(di)機體振動，減(jian)少振動故障的產生(sheng)。
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